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2019-09-18 04:32:10 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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那么,北京申冬奥代表团向奥组委承诺的2022年PM2.5比2012年下降45%的目标如何才能实xian呢?其中,王安顺市长反复强调的jiushi控制机dong车污染排放。·污染赖谁?·燃油机动车危害大占污染源3成1997年1月,北京市机动车保有量首次突破100万辆,达到这个shu字,北京用了48年的时间。然而6年后的2003年3月,北京的机动车保有 量就翻了一倍,达到200万辆。到2007年5月,北京市机动车保有量达到300万辆,这一次只用了3年9个月。2009年12月18日,北京市机动车保 有量达到400万辆。2012年突破500万辆。2015年北京市机动车保有量大约在575万辆。

据新洲阳逻街高新村的吴吉林介绍,他在阳逻从事房产中介工作,昨日上午陪朋友邱某去一小区看房“房子在小区最后一排的1单元5楼。等我们上到五楼,他将房门钥匙交给我,突然往旁边一歪,我顺势将他抱住!”吴吉林回忆,邱某一点力气都没有,自己抱不住就慢慢往下蹲,赶紧打了120。

零部件统一编码意味着使用信息透明9月17日逛腔,中国汽车维修行业协会与中国物品编码中心在京联合发布消息称硷笔,《汽车零部件统一编码与标识征求意见稿》已经完成狭媒乒,已上报国家相关部门审核并将有望于年底出台龄萝藐。“对零部件统一编码就意味着未来汽车零配件的使用信息将进一步透明化砰士淳,向上可使得车企对零配件的垄断得以进一步打破黎,向下也可以避免汽配城以次充好的情况发生枯,对整个产业链来说弦,都是一次有益的规范叔绢。”在汽车行业分析师封士明看来澎里。

被业主抗议的物业公司受严惩

从2014年开shi,bei京市开始增添新能源车指biao,大幅减少燃油车指标。2014年北京市小客车指标额度为15万个,其中:普tong指标13万个、示范应用新能源指标2万个。2015年北京市小客车指标额度为15万个,其中:普通指标12万个、示范应用新能源指标3万个。

目前北京现有约40万liang“国一”标准车和50多万辆“国二”标准车。据环保部门测算,如果jiang这近百万辆老旧车辆全部换成最新的“国五”标准,其减排效果jiang达到APEC会议期间机动车单双号限行导致的PM2.5减排下降30%的效果。

2008年在北京主办的奥运会,被时任国际奥委会主席罗格评价为“无与伦比”,因此,此次北京申办冬奥会,在体育场馆、志愿服务等方面有着得天独厚的优势。在申冬奥的最后陈述中,雾霾和预算成为社会各界关注的焦点。2022年冬奥会申办工作领导小组成员、国家环保部副部长翟青表示,北京2022年 PM2.5年平均浓度预计要比2012年下降45%。翟青介绍,北京市政府制定了有效的方案,涉及投资1300亿美元,这几年淘汰老旧汽车、黄标车100 多万辆,削减700万吨煤炭。到现在为止,制定的2017年PM2.5下降25%的目标计划,到今年已经完成下降20%左右。

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  2018年12月10日

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